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韩国无缘全球汽车生产国前五 大罢工对汽车产业造成重创 ...

点击量:   时间:2017-12-01 14:32:03

  韩国时隔11年无缘全球汽车生产国前五,被印度赶超,去年整车产量排名世界第6   业界分析认为,现代、起亚汽车等主要生产企业员工的罢工对正常生产造成一定影响,进而使得产量排名有所下滑有声音担忧若国内生产延误问题加剧,汽车生产商极有可能扩大海外生产规模,国内产量将进一步缩水,这又会引发就业岗位减少等一系列问题   据韩国汽车产业协会最新数据,去年韩国国内汽车产量共计422.8536万辆,较2015年的455.5957万辆减少7.2%   去年7-10月进行的现代、起亚汽车大罢工是产量减少的最主要原因2016年现代汽车总产量为167.9906万辆,同比减少9.6%;起亚汽车产量为155.6845万辆,较2015年减少9.4%据现代汽车集团相关人员透露,去年大罢工使产量减少约20万辆   若罢工引发的后续问题持续发酵,各大汽车生产商必将放眼海外市场   去年1-9月,现代汽车国内工厂销售额(包括出口额)同比减少7.6%,而同一时期美工工厂业绩却提高16.1%,印度(14.4%)、中国(8.9%)、捷克(25.2%)、土耳其(6.9%)、俄罗斯(5.0%)等国市场业绩均实现不同幅度的增长   韩国汽车业界平均薪资明显高于海外整车生产企业据韩国汽车产业协会消息,2015年国内5大整车企业平均年薪为9313万韩元,居全球之首丰田(7961万韩元)与大众(7841万韩元)为韩国薪资水平的85%左右,这也是企业将目光瞄准海外工厂的另一原因   去年未进行罢工的雷诺三星汽车与双龙汽车销量分别较2015年提高19.0%与6.9%   另外,2016年印度汽车产量为450万辆,创历史新高产量排全球前4位的分别为中国、美国、日本及德国对此,韩国汽车产业协会会长金容根表示,韩国企业应将危机化为动力,